Świnoujście

Muzeum Rybołówstwa Morskiego to jedna z atrakcji Świnoujścia. Przedstawia zbiory dotyczące historii miasta oraz dzieje połowów ryb. Można tu zobaczyć też wystawę poświęconą florze Bałtyku, a także dowiedzieć się jakich narzędzi używali dawniej rybacy do łapania ryb.

Muzeum Rybołówstwa Morskiego

źródło: www.swinoujscie.it

Muzeum w Świnoujściu mieści się w dawnym ratuszu miejskim. Wybudowany został w latach 1805–1809 w stylu klasycystycznym, w 1839 dobudowano ażurową wieżyczkę na dachu. Nad wejściem (od strony ul. Armii Krajowej) herb miasta: Gryf Pomorski z kotwicą. Budynek dawnego ratusza należy do najstarszych w mieście.

Ekspozycja w Muzeum w Świnoujściu dzieli się na trzy działy:

  • dział przyrodniczy (pierwsza kondygnacja): fauna Bałtyku, Zalewu Szczecińskiego, Zatoki Pomorskiej, zimnych wód arktycznych i mórz ciepłych, a także wystawa bursztynu,
  • dział morski (druga kondygnacja): narzędzia połowowe, modele statków rybackich i innych, przyrządy nawigacyjne,
  • dział historyczny (trzecia kondygnacja): historia Świnoujścia – dokumenty, zdjęcia, ceramika, meble, numizmaty i inne.

Muzeum Rybołówstwa Morskiego
72-600 Świnoujście, Plac Rybaka 1
tel./fax +48 91 321 2426
e-mail: muzeum@fornet.com.pl

źródło: www.swinoujscie.it

źródło: www.swinoujscie.it

Promenada Nadmorska
Promenada Nadmorska to popularny wśród turystów deptak (ul. Żeromskiego) o długości kilku kilometrów, przebiegający równolegle do linii brzegowej. Przy promenadzie znajduje się muszla koncertowa, usytuowane są, pochodzące jeszcze z XIX stulecia, zabytkowe pensjonaty, sanatoria. Wzdłuż deptaku funkcjonuje wiele punktów gastronomiczny, kafejek, kramów z pamiątkami, wyrobami z bursztynu.

Promenada nad Świną
Promenada nad Świną to ulica Wybrzeże Władysława IV. Charakterystyczne miejsce z którego można podziwiać świnoujski port, wpływające wielkie statki pasażerskie czy handlowe. Stąd można wybrać się na wycieczkę jednym ze statków spacerowych, bądź przeprawić się promem na wyspę Wolin.

źródło: www.swinoujscie.it

źródło: www.swinoujscie.it

Znakiem rozpoznawalnym Świnoujścia, stanowiącym również element oficjalnego logotypu miasta jest Stawy „Młyny” usytuowana na końcu Falochronu Zachodniego w Świnoujściu. Stawa to nic innego, jak znak nawigacyjny umieszczony (na lądzie lub w morzu) na stałe – bez użycia kotwicy. Ma on przeważnie możliwość emitowania sygnałów świetlnych, radiowych lub dźwiękowych, a dodatkowo charakterystyczny, łatwo rozpoznawalny kształt. Ta świnoujska stawa ma kształt wiatraka, lub młyna wiatrowego – stąd nazwa Stawa Młyny.

Pierwsza jej wersja powstała pod koniec XIX w. (1877) ułatwiając wejście do portu coraz większym jednostkom. Była ona wielokrotnie przebudowywana, ostatecznie przybierając kształt białego, wysokiego na 10 metrów walca zakończonego spiczastym, czarnym dachem z charakterystycznymi czterema skrzydełkami wiatraka.

Świnoujście Forty - Fort Anioła

Fort Anioła – źródło: www.swinoujscie.it

Historia fortyfikacji w Świnoujściu sięga XVII-tego stulecia. Pierwsze umocnienia zbudowano  przeciwko Szwedom i Duńczykom, następnie Świnoujściem władali Szwedzi i to oni zaczęli  rozbudowę umocnień. W roku 1721 Świnoujście znów było w rekach Prus. Świnoujście otrzymało prawa miejskie i status portu morskiego. W czasie wojen napoleońskich na początku XIX wieku stacjonowali tu Francuzi.

Do połowy XIX stulecia umocnienia były drewniane, w 1854 roku rozpoczęto budowę redutowego fortu obronnego Werk II na zachodnim brzegu kanału portowego. Później rozpoczęto budowę dwóch fortec artyleryjskich – powstał kompleks już murowanych umocnień. W 1863 roku Świnoujście zostało ogłoszone pruską twierdzą morską 3 rangi.

Twierdza przeżywała kolejne konflikty aż do powstania w 1871 Rzeszy Niemieckiej – zlecono wtedy modernizacje wszystkich umocnień w Świnoujściu. Kolejny etap rozbudowy to początkowe lata XX wieku. Pojawiły się wtedy betonowe bunkry, do umocnień zaczęto wykorzystywać masowo stal, a na kanale portowym zamontowano pływającą zagrodę. Na wschodnich brzegach Świny zainstalowano wyrzutnie torped, a w porcie stacjonowały ciężkie okręty wojenne.

Wraz z wybuchem I Wojny Światowej Świnoujście było już mocno ufortyfikowane i przez cały okres jej trwania nie doszło do działań wojennych w Świnoujściu.

Ostatnia modernizacja fortyfikacji Świnoujścia miała miejsce przed wybuchem II Wojny Światowej. Wprowadzono tu nowoczesną artylerię, środki łączności a nawet stanowiska radarowe. Powstały również nowe koszary, stanowiska cumownicze dla okrętów wojennych. Jednocześnie Świnoujście stało się największą na Bałtyku bazą U-bootów.

To ze Świnoujścia w sierpniu 1939 roku wypłynął do Gdańska pancernik „Schleswig Holstein” z kompanią szturmową marynarzy na pokładzie. Przez całą wojnę zaopatrywano tu okręty, dokonywano  napraw a także szkolono personel marynarki. Prowadzono w tym miejscu wiele prac doświadczalnych z nowymi rodzajami broni. Twierdza Świnoujście leżała z dala od działań wojennych i jedynym zagrożeniem stały się dla niej od roku 1943 alianckie naloty. W marcu 1945 r grupa prawie 700 amerykańskich samolotów zbombardowała port i miasto, powodując wielkie zniszczenia głównie dzielnic mieszkaniowych. Zginęło około 22 tysiące ludzi, głównie uchodźców z Prus Wschodnich.

Następnymi „włodarzami” fortu byli żołnierze radzieccy. Stacjonowali oni we wszystkich fortach do 1961 roku, a w Focie Anioła aż do 1992 roku – to jest do chwili wycofania Armii Radzieckiej z Polski.

Po dziś dzień zachowały się trzy z czterech wybudowanych w XIX wieku fortów (Fort Wschodni zwany Fortem Gerharda – znajdujący się w pobliżu latarni morskiej, Fort Zachodni – fort Anioła i Zachodni Fort Nadmorski Artyleryjski). Wszystkie znalazły obecnie gospodarzy i udostępnione są do zwiedzania dla turystów.

Latarnia morska w Świnoujściu to najwyższa latarnia na polskim wybrzeżu – jej wysokość to prawie 65 metrów. Zbudowana została z żółtej cegły, w połowie XIX stulecia na prawym brzegu Świny. Początkowo latarnia miała przekrój ośmiokątny, ale ciężkie warunki atmosferyczne panujące w tej okolicy i sól morska spowodowały konieczność jej remontu. W jego trakcie, na początku XX wieku na skutek ubytków cegły, zdecydowano o zmianie kształtu przekroju wieży na okrągły.

źródło: www.swinoujscie.it

źródło: www.swinoujscie.it

Do wieży latarni przylegają, od południa i północy budynki z czerwonej cegły – pomieszczenia załogi i miejsce dla urządzeń radiolatarni, albowiem to również radiolatarnia emitująca sygnał radiowy „SW” alfabetem Morse`a.

Pod koniec XX w. zakończono ostatni remont całego obiektu i w 2000 roku udostępniono latarnię dla zwiedzających. Na taras widokowy wiodą okrągłe kamienne schody.

Do latarni można dojechać autobusem z dworca PKP, samochodem lub dopłynąć statkiem.

Wysokość światła: 68 m n.p.m.
Zasięg światła: 25 Mm (ok. 46 km)
Charakterystyka światła: 4 +1 = 5 s
Położenie geograficzne:
szerokość 53″ 55’03” N
długość 14″ 17′ 10″ E

W granicach Świnoujścia znajdziemy aż 10 kilometrów pięknych, piaszczystych plaż, łagodnie wchodzących w morze, tworząc obszerne, płytkie kąpieliska.

źródło: www.swinoujscie.it

źródło: www.swinoujscie.it

Na liczne wyznaczone kąpieliska prowadzi z miejscowości 12 wejść, a szerokość plaż dochodzi miejscami do siedemdziesięciu metrów. Czystość plaż i okolicy została doceniona i Plaża Świnoujście szczyci się certyfikatem „Błękitnej Flagi”. Brzeg morski od miejscowości oddzielają szerokie wydmy. Na plaży poza obecnymi wszędzie nad morzem mewami spotkamy, czekające na okruchy białe łabędzie.

W przeciwieństwie do klifowych wybrzeży, tutaj morze „cofa się” oddając okolicy plażę. Na przestrzeni ostatnich 200 lat linia brzegowa przesunęła się około 1,5 kilometra na północ.

Świnoujście – miasto leżące nad samym morzem, na 44 wyspach, z czego tylko 3 są zamieszkałe to właśnie Świnoujście. 

Świnoujście - Stawa Młyny

źródło: www.swinoujscie.it

Działa tu port morski, który razem z portem w Szczecinie tworzy jeden z największych na Bałtyku zespołów portowych. Codziennie odpływa stąd 5 promów do Ystad i 3 do Trelleborga. Poza tym port obsługuje przewóz towarów, głównie sypkich takich ja węgiel rudę metali, produkty zbożowe. Dodatkowo budowany jest terminal LPG, a dla jachtów i mniejszych jednostek pływających w basenie północnym działa marina na 150 jachtów z pełnym zapleczem.
Znakiem rozpoznawalnym Świnoujścia, a przy tym pomocą nawigacyjną jest Stawa „Młyny” – charakterystyczny, biały, cylindryczny budynek w kształcie wiatraka, usytuowany przy wejściu do portu na falochronie zachodnim.

Świnoujście ma bogatą historię – z ciekawostek znajdują się tutaj trzy forty – Forty Zachodnie – Fort Anioła i Zachodni Fort Nadmorski Artyleryjski i Fort Wschodni zwany Fortem Gerharda. Forty w bogatej historii miasta przechodziły z rąk do rąk – były w posiadaniu Szwedów, Prusaków, Francuzów, Rosjan. Niedaleko Fortu Gerharda znajduje się najwyższa w Polsce (65 m) latarnia morska pochodząca z połowy XIX wieku. Początkowo, wieża latarni miała ośmioboczny przekrój, ale podczas remontu na początku wieku XX nabrała okrągłego przekroju. Zbudowana jest ona z żółtej cegły, a otaczające ją budynki z czerwonej. Od 2000 roku, po ostatnim remoncie można ją zwiedzać i podziwiać widok portu z tarasu widokowego.

Ale Świnoujście to przede wszystkim miejsce letniego wypoczynku. Świnoujście to aż 10 km szerokich piaszczystych plaż, łagodnie wchodzących w morze tworząc płytkie kąpieliska. Czystość plaży i morza potwierdza przyznawany świnoujskiemu kąpielisku certyfikat „Błękitnej Flagi”.

Równolegle do plaży przebiega popularna wśród turystów Promenada Nadmorska (ul. Żeromskiego). Tuż przy promenadzie znajduje się muszla koncertowa, zabytkowe, XIX wieczne pensjonaty i oczywiście mnóstwo typowych, nadmorskich kramów z pamiątkami, bursztynami, muszelkami.
Drugą promenadę stanowi ul. Wybrzeże Władysława IV. z tego miejsca można podziwiać wpływające do portu duże statki handlowe i pasażerskie. Można stąd również udać się w rejs do portu, wokół okolicznych wysp, Szczecina lub do pobliskich niemieckich miasteczek.

Noclegi i inne informacje o Świnoujściu znajdziesz na stronie: www.swinoujscie.it